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滾筒包膠冷粘好還是熱粘好

2020-04-02

  滾筒包膠有冷硫化包膠和熱硫化包膠之分,那么他們有什么區(qū)別呢?瑞塔橡膠小編就詳細(xì)帶您了解一下。

  熱硫化包膠的工藝是將滾筒全部拆解完畢,將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽,涂刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑),然后將生膠板壓實(shí)在滾筒筒皮上,入硫化蒸汽爐加熱 180℃硫化,硫化完成出爐后上車床車削包膠花紋。然后才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。

  一般這種工藝工期較長(zhǎng),而且經(jīng)過硫化罐的熱硫化處理工期較長(zhǎng),也容易出現(xiàn)問題,放入硫磺的劑量也影響到期膠板的質(zhì)量,且不能現(xiàn)場(chǎng)處理,相對(duì)來說需要耗費(fèi)大量的人力物力。

  再來看冷硫化滾筒包膠,目前比較流行的包膠方式。

  冷硫化包膠工藝是將滾筒筒皮用絞磨機(jī)除銹,涂刷膠板廠家生產(chǎn)的特殊粘接劑后,將軋制成型的膠板直接粘接在滾筒表面,包膠過程中可以不必將滾筒拆解。可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行包膠處理,且即修即用,相對(duì)來說,在節(jié)省人力物力的同時(shí),提高了滾筒包膠的效率,間接降低企業(yè)施工成本,這也是冷硫化包膠方式越來越普及的原因。

  綜上來看,冷硫化滾筒包膠方式更為適合快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì)的修復(fù)要求,小編也推薦施工人員在進(jìn)行滾筒包膠的時(shí)候選擇冷硫化包膠方式。

  當(dāng)然,相對(duì)于熱硫化滾筒包膠來說,冷硫化滾筒包膠方式對(duì)滾筒包膠材料以及施工人員的現(xiàn)場(chǎng)操作能力要求更高,所以在材料選擇以及現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候尤其要注意。


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