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帶式輸送機輸送帶損傷的原因及修補方法
2020-07-06
輸送帶損傷的原因
1、轉載機與帶式輸送機尾搭接高度不夠，或機尾緩沖托輥推動彈性，大塊的物料從轉載機上落下，形成較大的沖擊力而撞破輸送帶的上覆蓋層，甚至撞斷帶芯，形成窟窿。特別是當物料中夾帶尖銳物體，如刮板等，很容易劃破輸送帶，造成輸送帶縱向撕裂。
2、帶邊磨損。主要原因是由于膠帶跑偏，引起膠帶與機架摩擦，產生帶邊拉毛開裂。帶邊容易損壞，因為它面積小，不耐磨。帶邊磨損后，水從破損處浸入，日久天長，帆布層會逐漸腐爛。
3、輸送帶搭接不符合要求。如接頭不齊，不平不直，造成輸送帶受力不均勻而破裂。
4、輸送帶制造質量差或使用保管不當。如地面使用的膠帶，夏季長期在烈日下暴曬，冬季膠帶表面積水結冰造成膠帶質變硬提前老化等。另外，使用中由于膠帶張緊力過大或者膠帶輔設距離過短，撓曲次數超過限值，也容易使膠帶提前老化損壞。
輸送帶的修補
1、表膠粘合
這種方法適用于輸送帶保護層破損，面積不大，帶芯層損傷較輕的情況。具體的步驟是：
a. 仔細觀察輸送帶的損傷程度，確定修補形狀、范圍和大步。
b. 用尖刀按確定的修補范圍將覆蓋層劃開并撕去。
c. 用砂輪或木銼打磨需粘合面，使之具有粗糙度。
d. 用毛刷將配好的粘合劑均勻地涂在膠帶打磨處，風干20分鐘左右。
e. 將覆蓋層粘和帶裁成修補處的形狀、放在粘合位置，然后用木錘均勻地敲打，直到粘合嚴密。
2、裂縫固強
輸送帶裂縫通常有2種：明顯易見的和隱形的。明顯的裂縫容易發現，裂縫的長度和深度可以直接觀察或測定。而隱形的裂縫則是指表膠完整而帆布芯已斷裂的損傷，這種裂縫往往在質量較差或使用久的輸送帶上出現。隱形裂縫不易辨別，仔細觀察才能發現膠面下凹并有細小裂縫。
裂縫的修補可沿裂縫的長度或隱形裂縫的范圍打上板式輸送帶卡子來修補。
3、窟窿挖補
輸送帶出現窟窿可采用挖補法。首先將損壞處挖去一塊，然后裁切一塊同樣尺寸的膠帶片填補窟窿，沿方塊四周用板式輸送帶卡子卡好。
補上去的輸送帶片可以在用過的舊膠帶上截切，但要與使用膠帶同樣規格尺寸，帆布芯的經緯線方向要與使用膠帶一致。
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